Звук для легендарного Mercedes-Benz 600 (W140)
20.08.2025 г.
ЛЕГЕНДА 90-х MERCEDES-BENZ 600 (W140), он же КАБАН!
В дверях нашей студии символ 90-х годов, восстановление реликвии в мельчайших деталях с применением революционных инноваций. Данный автомобиль является предметом вожделения огромной армии автомобилистов. В наше время все больше людей кто приобретает данную легенду, вкладывают финансовые вложения в реставрацию и проделывая работы, чтобы сохранить неизменный вид данного автомобиля, включая комфорт современных стандартов.
Потребность нашего гостя — шикарное звучание музыки и не слышать, что происходит вне границ авто.
Обязательные требования в работах — сохранить все по штатным местам, без каких-либо врезаний в штатную проводку с сохранением интерьера салона.
Спойлер: со своей задачей мы справились, реализовали все ожидания клиента и даже больше
Давайте по порядку…
Использовали в работе всеми известные и нами любимые, премиальные компоненты линейки HELIX Ci3 и материалы для шумоизоляции CОMFORT MAT.
Но какой хороший звук обходится без шумоизоляции? Начали мы с разбора салона и выполнив шумоизоляцию дверей, крыши, багажника и крыши багажника, далее перешли к полу. Подняв там ковер столкнулись с тем, что весь пол был залит антифризом. Соответственно, было принято решение сначала устранить проблему с антифризом и затем вернуться к шумоизоляции пола. В этом автомобиле мы использовали для шумоизоляции премиальные материалы от COMFORT MAT, которые хорошо поглощают звук, нечувствительны к влаге и добавляют минимальный вес.
При установке 3-х полосной системы во фронтальной зоне не было высокочастотных динамиков, но место под них было. В мире современных технологий, отсканировали посадочное место и сделали подиум на 3D принтере, установили высокочастотную акустику HELIX Ci7 T20FM-SC, среднечастотная акустика HELIX Ci3 M100FM-S3 и для завершение 3-х полосной системы использовали мидбасовую акустику HELIX Ci3 W165FM-S2.
В тыловой части установили 2-х полосные коаксиальные динамики HELIX Ci3 C100.2FM-S3 в задние двери. Два комплекта мидбасовой акустики HELIX Ci3 W165FM-S2 у нас пошли в заднюю полку.
Вся эта система подключалась поканально 12-ти канальным процессорным усилителем HELIX V TWELVE DSP MK2, расположили мы его с левой стороны багажника на штатной планке.
Безусловно, это не достигло бы вау эффекта в результате настройке звука для таких верно подобранных компонентов, если бы мы сохранили штатное головное устройство, поэтому установили магнитолу TEYES CC3 2K. Для установки магнитолы, отсканировали штатную рамку консоли, смоделировали рамку с переносом всех кнопок и посадочных мест. Чтобы звук был достойным для данной системы, сигнал с головного устройства в процессорный усилитель у нас пошел по оптике.
Примечание по настройке звука: настройка данного автомобиля была не легкой, динамики в нашем W140 мягко говоря расположены неудачно. Ранее при создании авто не уделяли должного внимания грамотному расположению. Сейчас наши инженеры подбирают под каждый кузов грамотное расположение динамиков, для каждой аудио комплектации индивидуально. Ну и конечно вспомним, что у нас поканальная настройка, а ее не так просто свести.
Дооснастили автомобиль системой кругового обзора с 4-мя широкоугольными камерами с высоким разрешением, подключили к головному устройству TEYES CC3. После монтажа подключили к головному устройству и была выполнена калибровка камер. Изображение на экран передается с высоким качеством обзором в 360*, чтобы было всё видно и они стали комплексной системой, а не отдельными камерами на мониторе. Система позволяет свободно маневрировать даже в сложных дорожных условиях. В дополнение к другим функциям, система оснащена возможностью видеофиксации. Все камеры ведут запись, для удобства пользователя весь отснятый видеоматериал доступен на мониторе головного устройства.
В результате мы создали автомобиль, гармонично объединяющий в себе классику и современность. Сохранили классический стиль MERCEDES-BENZ 600 (W140), одновременно осуществив масштабную техническую модернизацию